Performance- Ingenieur (m/w/divers)
Von der Digitalisierung unserer Prozesse und Systeme über spannende Forschungsprojekte bis hin zur Entwicklung innovativer Wartungs- und Reparaturverfahren: Mit unserer Leidenschaft und unserem Pioniergeist gestalten wir die Zukunft der Luftfahrt-Branche. Lass uns gemeinsam abheben!
Fakten
-
Standort
Hamburg
-
Einstiegslevel
Direkteinstieg
-
Berufsfeld
Engineering
-
Arbeitszeit
Vollzeit
-
Gehalt
Die Gehaltsfindung erfolgt gemäß Tarif und basiert auf deiner relevanten Berufserfahrung und Qualifikation, startend ab 67.500€/p.a. brutto in Vollzeit
-
Bewerbungsschluss
19.02.2025
Als Performance-Ingenier:in übernimmst du folgende Aufgaben:
- Sensitivitäten und Wirkzusammenhänge zwischen Triebwerkszustand, Flugbetrieb und Workscope mit Hilfe eines digitalen Triebwerksmodells analysieren
- Betriebsabhängige Triebwerkslebensdauer und Zustände der Triebwerkskomponenten vorhersagen
- Prüfstands- und on-wing- Daten auswerten und performancebezogene Fehleranalyse von Triebwerken durchführen
- Instandhaltungskonzepte für Flugzeugtriebwerke (weiter-)entwickeln bzw. optimieren und Key Account Management oder Sales technisch beraten
Rene Matthes
Head of Contract & Cost Engineering
Lufthansa Technik AG
Urlaubs- / Weihnachtsgeld, Altersvorsorge / Betriebsrente, Finanzberatung / Sozialberatung, Gewinnbeteiligung / Bonus / LVV, Kostenloses Parken, Lufthansa Aktien, Flugvergünstigungen, Kantine (bezuschusst vom Arbeitgeber), Jobticket / Zuschuss ÖPNV, Diensthandy / ipad, Jobrad, Rabatte / Einkaufsmöglichkeiten, Mitarbeiter Events (Sommerfeste, Teilnahme an Sportwettkämpfen etc), Mobiles Arbeiten möglich, Flexible Arbeitszeiten, Betriebsarzt
Als Performance- Ingenier:in erfüllst du folgende Voraussetzungen:
- abgeschlossenes ingenieurswissenschaftliches Master-Studium, vorzugsweise der Fachrichtung Flugzeug- oder Triebwerksbau
- sehr gute analytische und konzeptionelle Fähigkeiten sowie Kreativität und Verantwortungsbewusstsein
- sehr gute Kenntnisse der Triebwerkssysteme und Wirkzusammenhänge, der Strömungslehre und Grundlagen des Triebwerkskreisprozesses
- gute Kenntnisse zu Methodik und Modellen zur Analyse der Triebwerksperformance (Leistungsrechnung)
- gute Kenntnisse der Triebwerksinstandhaltung
- Erfahrungen mit numerischer Simulation, Fähigkeit zur Interpretation von CFD- und FEM Modellen
- gute Kenntnisse betriebswirtschaftlicher Grundlagen und Zusammenhänge
- sehr gute EDV-Kenntnisse (MS-Office und Matlab)
- verhandlungssichere Englischkenntnisse
- Bereitschaft zu gelegentlichen Dienstreisen ins In- und Ausland
Lufthansa Technik ist der weltweit führende Anbieter für Wartungs-, Reparatur- und Überholungsservices sowie Modifikationen in der Luftfahrtindustrie. Mit mehr als 22.000 Mitarbeitenden und über 30 internationalen Tochterunternehmen bietet die Lufthansa Technik Gruppe rund 800 Kunden auf der ganzen Welt einen Komplett-Service von Dienstleistungen rund um die Flugzeugtechnik.
Die Faszination fürs Fliegen ist das, was die Menschen bei der Lufthansa Technik Gruppe verbindet. Vor dem Triebwerk oder hinter dem Laptop, in der Logistik oder am kleinsten Einzelteil. Wir machen die Luftfahrt sicher, denken sie neu – und bleiben dabei trotzdem auf dem Boden. Wir glauben an das Potential des Einzelnen. Und daran, dass dieses Potential am besten in der Gemeinschaft wächst. Unsere Vielfalt macht uns stark - und lässt uns gemeinsam abheben.
www.lufthansa-technik.deShare with your Social Media Account
Click on one of the following icons:
To copy the link, click the following icon: